Ponte Nuovo (Verona)

Il template {{Coord}} ha riscontrato degli errori (istruzioni):
  • errato numero di parametri

Il Ponte Nuovo (nome completo Ponte Nuovo del Popolo) si trova a Verona sul fiume Adige.

Storia

Ponte Umberto I dopo la ristrutturazione

Il primo ponte con questo nome fu costruito in legno nel 1179, e conservò tale denominazione sempre, tranne un breve periodo in cui fu ribatezzato Umberto. Il ponte originario crollò nel 1239, e si dovette aspettare il 1299 per vederlo sostituito con un altro ponte: questo, costruito per volontà di Alberto I della Scala, presentava piloni in pietra, un ponte levatoio, ed una torre di guardia. Nel 1334 un incendio nato non lontano lo raggiunse, e lascio in piedi solo i piloni su cui era stato costruito. Due anni dopo, su ordine di Mastino II, venne ricostruito in mattoni e pietra, sui piloni originale. Nel 1430 subì gravi danni per un'inondazione, e venne sostituito così da uno in legno, fino al XVI secolo, quando venne ricostruito in mattoni, e subito danneggiato. Nel 1529 il ponte venne completamente ricostruito su progetto di Sanmicheli, e venne decorato da logge posizionate sui piloni. Il ponte rimase invariato fino al settembre del 1882 quando una forte inondazione lo abbatté, anche se subì varie ristrutturazioni negli anni. Il nuovo ponte venne costruito l'anno dopo, e venne rinominato ponte Umberto I, in quanto il re era venuto a Verona a vedere le rovine. Il ponte era completamente in ferro e ad arcata unica, senza piloni. Con l'allargamento del fiume, visto la fragilità del ponte si decise di ristrutturarlo. Nel tempo il ponte si era dimostrato insufficiente, si decise quindi di costruirne in altro, questa volta leggermente più a valle, con piloni in cemento semi-armato e rivestito in pietra. Il ponte venne inaugurato il 21 aprile 1939, ma già il 25 aprile 1945 venne abbattuto dalle mine tedesche, che si stavano ritirando. Considerata l'importanza del ponte venne ricostruito velocemente in modo semplice e ridenominato Ponte Nuovo.

Struttura

Il ponte odierno ha una lunghezza di 97 metri ed una larghezza di 15 metri, con tre arcate, è stato costruito completamente in cemento armato, ed i piloni sono stati rivestiti in pietra.