巴伐利亚号战列舰

巴伐利亚号战列舰(德語:SMS Bayern[a])是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰主导舰。该舰于1915年2月下水德语Stapellauf并于1916年7月开始服役,但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮,这比其前身国王级配备的十门305毫米口径炮有了显著改进。[b]舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第4作战中队的核心。而这当中仅有一艘,即巴登号完成建造;另外两艘则在第一次世界大战后期,当生产需求被转移至U型潜艇后而撤销。

巴伐利亚号是在战争进行了一半后开始编入海军序列,并在其生涯中仅投入有限的服务。该舰的首个任务是在入役的一个月后,奉命参与在1916年8月18日至19日舰队出击北海行动,但行动无疾而终。它也参与了在里加湾阿尔比恩行动,但就在1917年10月12日,当德国发动进攻后不久,巴伐利亚号即触雷受损,不得不撤回维修。在1918年11月战争结束后,它又与大部分公海舰队的舰只被扣押在斯卡帕湾。1919年6月21日,海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押的舰队指挥官,下令全数凿沉舰队,巴伐利亚号遂于14时30分沉没。至1934年9月,舰体被捞起,并拖往罗塞斯英语Rosyth报废拆解。

设计

巴伐利亚号的水线长度英语Waterline length为179.4米,全长为180米。它有30米的梁宽,吃水深度介乎于9.3米至9.4米之间。正常排水量为28530吨,而在全作战负载时,最大排水量可达32200吨。巴伐利亚号在九个水密锅炉舱内配备了14台舒尔茨-桑尼克罗夫特式(Schulz-Thornycroft)细管径三锅筒水管锅炉,除最前部一排3台锅炉为燃油炉外,其余11台均为油-混燃炉。由3套帕森斯英语C. A. Parsons and Company冲动式齿轮减速蒸汽轮机驱动的三叶螺旋桨直径为3.87米[c]。其额定功率为34521匹轴马力(26000千瓦),并曾在试航中达到过55202匹轴马力的最大功率。舰只的最高速度为22(41公里/小时),[1]可携带多达3400吨燃煤和620吨重油。这使得它可以12节(22公里/小时)的速度巡航5000海里(9300公里)。[2]

该舰只是首个装备有八门380毫米口径主炮的德国军舰。它们分布在四座Drh LC/1913型双联装炮塔中:舰头和舰尾各有两个超射转台。[3]它的副炮系统英语Battleship secondary armament包括十六门150毫米口径速射炮、六门88毫米口径高射炮和五具600毫米口径水下鱼雷发射管——其中舰首一具,侧舷各两具。在入役后,它共可搭载42名军官和1129名士兵作为船员。舰身配备有170-350毫米厚的装甲带,而甲板装甲的厚度为60-100毫米厚。前司令塔也受重型装甲保护,两侧分别为400毫米厚和塔顶为170毫米厚。而各主炮塔两侧也有350毫米厚,塔顶为200毫米厚。[4]

服役历史

巴伐利亚号在1912年订购时的临时代号为“T”,它是根据同年通过的第四部及最后一部德国海军法英语German Naval Laws而建造的。工程于基尔的霍瓦兹船厂英语Howaldtswerke-Deutsche Werft船坞展开,生产编号为590。舰只是在1913年进行龙骨架设德语Kiellegung并于1915年2月18日下水德语Stapellauf。经过舾装和试航后,舰只于1916年7月15日正式服役,距离日德兰海战晚了一个半月。巴伐利亚号奉命加入了公海舰队的第三作战中队英语III Battle Squadron。该舰本可用于是次行动,但其船员主要由新近退役的罗特林根号战列舰英语SMS Lothringen船员所组成,因此给予休假。它共花费了德意志帝国政府4900万金马克。巴伐利亚号是稍晚投入服役的巴登号的其中一艘姊妹舰。同船级的另外两艘舰只,萨克森号和符腾堡号则在各自完工之前被撤销。在巴伐利亚号入役后,其舰长为海军上校英语Kapitän zur See马克斯·哈恩(Max Hahn)。而恩斯特·林德曼,这位唯一一位在第二次世界大战中具有实战经验的俾斯麦号战列舰舰长,也曾在巴伐利亚号担任无线电报务员。早在1916年5月25日,巴伐利亚的最后一任国王,路德维希三世曾率先登舰检阅。而在同年8月7日至16日,巴伐利亚号还曾短暂担任过公海舰队的旗舰。

赖因哈德·舍尔上将制定的1916年8月19日行动英语Action of 19 August 1916中,第一侦察集群,这个由公海舰队战列巡洋舰组成的侦察部队,将对北海桑德兰沿岸的城镇实施炮击,试图引诱和摧毁由戴维·贝蒂中将率领的战列巡洋舰编队。但由于毛奇号英语SMS Moltke冯·德坦恩号是在日德兰海战后仍可处于战斗状态的仅有的两艘德国战列巡洋舰,因此有另外三艘无畏舰被分配至部队参与行动,分别为巴伐利亚号、以及两艘国王级战列舰边疆伯爵号大选帝侯号赖因哈德·舍尔上将和公海舰队的其余15艘无畏舰则拖后及提供掩护。但英国人已事先破译了德国人的计划,并派出大舰队应战。在19日14:35分,舍尔收到了大舰队逼近的警告,他并不愿意在难分伯仲的日德兰海战后仅11周便又与整个大舰队交战,于是下令全体舰队掉头撤回德国港口。另一次涉足北海的行动是随后于10月18-20日,而德国舰队也再度没有遭遇任何英国海军力量。

脚注

脚注

  1. ^ SMS表示“Seiner Majestät Schiff”, 即“陛下之舰”。 Bayern为巴伐利亚的德文称谓。
  2. ^ 380毫米口径炮可发射750千克的炮弹,而305毫米口径炮仅可发射405千克的炮弹。巴伐利亚号全部八门主炮的舷侧英语Broadside重量达6000千克,而国王号全部十门主炮的舷侧重量仅为4050千克。见:Gardiner & Gray,第140页.
  3. ^ 帕森斯在德国经营有名为“Turbinia”的分支机构,负责为德国海军及商用航运公司供应英制涡轮机。见:Weir,第95页.

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引用

  1. ^ Gröner, p. 28.
  2. ^ Staff, p. 40.
  3. ^ Hore, p. 70.
  4. ^ Gröner, p. 30.

参考资料